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>> la corniche en panoramiques
Raouché. Un Airbus A330 de la Middle East Airlines en descente sur l’Aéroport International de Beyrouth. Depuis la construction de la nouvelle piste ouest de l’aéroport, l’axe de survol des avions sur le littoral a été modifié.
la corniche, la nuit. "Madinet Malahi Bayrout" (Luna Park), à Manara, à côté du phare (en fait des deux, l'ancien et le nouveau) et du Bain Militaire. La grande roue se nomme "Safinet Nouh" (l'Arche de Noé)
canne à pêche (en bas à gauche), yacht et montagnes du Mont Liban (au fond, dans  la brume).
baigneurs sur la plage en contrebas de la corniche, non loin du nouveau phare. 
la terrasse (23eme étage) de "Binayat el Ahlam" - l'immeuble des rêves (sic). Ce cauchemard architectural a été construit au milieu des années 1990 dans l’espoir d’attirer des milliardaires du Golfe. L’immeuble possède une marina privée jouxtant le port de pêche de Ain el Mrayssé et un cours de tennis.
l’entrée du port de pêche de Ain el Mrayssé vue depuis la terrasse (23eme étage) de "Binayat el Ahlam" - l'immeuble des rêves (sic). Des trois ports que comptait Ain el Mrayssé, seul Mina al Foukhar – le port de la poterie - demeure encore en service. Son bassin a été séparé de la mer par la construction de la corniche de Ain el Mrayssé au milieu des années 1970. Depuis, les embarcations doivent emprunter un passage sous de la route.
le quartier de Ain el Mrayssé vu depuis la terrasse (23eme étage) de "Binayat el Ahlam" - l'immeuble des rêves (sic).
la corniche, vue depuis la terrasse (23eme étage) de "Binayat el Ahlam". Photo de gauche, vers l’ouest, on distingue l’antenne de la plage de l’Université Américaine. Photo de droite, vers l’est, on distingue, le quartier dit des hôtels, la nouvelle jetée construite par Solidère, le remblai du Normandy et, au fond, le port.
l’Hôtel Exelsior. Fermé depuis 1975, il abritait les Caves du Roy, un des restaurants-clubs les plus selects de Beyrouth. Dans un décor de Serge Sassouni, les Caves étaient, des années 50 au milieu des années 70, le fleuron de Prosper Gay Para qui ouvrit une succursale à l'Hôtel Byblos de Saint-Tropez. Après le déclenchement de la guerre, les Caves ne réouvrirent leurs portes qu’une seule fois, pour une soirée privée organisée par Raymond Daoud.
façade murée de l’Exelsior, rue de Phénicie, avec une photo de l’immeuble Barakat placée par Mouna Hallak lors de l’installation qu’elle lui consacra en 2001 dans le restaurant Le Grenier (en face de l’Exelsior) lui aussi fermé depuis 20 ans. L’imm. Barakat a fait l’objet du projet BF 1237 / Machines Célibataires (Atelier de Recherche ALBA 1999-2000). L’intérieur de Exelsior avait été aménagé par l’architecte d’intérieur Michel Harmouche et son jardin était reconnaissable par un mat en béton. C’est sur ce mat qu’était hissé le drapeau libanais qui figurait dans l’hymne national diffusé par Télé Liban en ouverture et fin de programmes. 
jetée de la nouvelle marina construite par Solidère sur la plage de l’Hôtel Saint Georges.
photos: photos: Selim Boulos (architecture IV), Tamara Haddad (publicité IV), Maissa Kassir (architecture II), Edmond Khabouth (publicité V), Angela Nurpetlian (publicité II), Jehanne Zeidan (architecture IV)
 
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